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奇瑞9月销量快报公布 自主强势/合资败家

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几天前,我们了解到,根据奇瑞控股集团发布的销售报告,2019年9月,奇瑞集团销售汽油车,比上月增长5%,比去年同期增长2.4%。其中,奇瑞控股集团9月份出口了8572辆汽车,同比增长10.8%,这是一条双路。

奇瑞集团的汽车销售包括独立品牌和合资品牌。但是,在合资品牌中,奇瑞捷豹路虎的销售一直低迷。此外,位于常熟的奇瑞捷豹路虎生产基地已经积累了捷豹路虎库存车辆,路虎车辆经销商库存指数同比约为60%,远远超过了50%的警告水平。

合资品牌的销量低迷,但不影响奇瑞自有品牌的持续实力。 8月和9月热销车型的销量与去年9月相比增长了12.6%,与8月相比增长了16%。奇瑞汽车前九个月的销量增长了6.4%。

就具体车型而言,在SUV车型中,新款瑞虎8的价格区间为8.88万-元,平均销售价格已超过10万元,且该车在9月份的销售成绩为:连续两个月突破百万大关,它已成为奇瑞最新一批有价值的车型。主力车型包括X70和X90,是捷途系列车型,该车型于9月售出,同比增长76.9%,进一步巩固了奇瑞在SUV市场的领先地位。此外,Tiggo 5X在9月也获得了7584的出色眼力。

就汽车而言,Arrizo系列在9月份售出,比上月增长18%,比去年同期增长36%。与SUV市场相比,它并没有像现在这样炙手可热,它还与首选家用SUV车型的市场环境有关。

奇瑞在9月的汽车市场良好环境下取得如此稳定的销售业绩是合理的。此前,从1月至8月,国内汽车企业哀悼,大型和小型汽车企业的销量都有一定程度的下降,只有奇瑞集团才能保持同比状况。这也反映出奇瑞汽车深厚的技术储备和忠实的客户基础可以在汽车市场低迷时一次又一次地经受住冲击。

我们必须知道,当切换国家VI排放标准时,许多汽车公司由于发动机技术储备不足而无法生产不出国的车型,并且面临着无车可售的困境。中泰是代表之一。加油车也可以借用电动车市场上的名言,潮水就会退去,知道谁在裸泳!

(编辑:DF378)