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夜话丨商飞首次在浦东交付ARJ21,海航拟停多条洲际航线

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昨天下午,中国商用飞机ARJ21飞机118架飞机交付天骄航空公司,这是天骄航空公司的第三架飞机。根据上海飞机制造有限公司的说法,这是该飞机首次在浦东基地交付。 [相关:“成吉思汗”打开欢迎客人的大门(文字结束)

上周,国内三大航空公司宣布订购35架ARJ21飞机,而ARJ21已经接到22架客户的596架飞机订单。根据尚飞的说法,ARJ21飞机的产能去年达到每年15架,预计今年将达到25架。明年,它希望达到30架。在未来五年内,预计将有超过一百架ARJ21飞机交付给航空公司。 [相关:35家航空公司各购买了35架ARJ21,首次披露了Gillian“报价”]

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海南航空计划在10月27日季节变化后停止在西安 - 墨尔本,上海浦东 - 布鲁塞尔,上海浦东 - 特拉维夫的航班。

据旅游圈称,上海两条长途国际航线暂停的原因之一是客流量不足。海航在上海浦东的国内航线网络相对稀少,缺乏交通资源。目前,海航在上海的国际长途目的地是西雅图和波士顿。 [相关:夜间谈话,补贴停止,路线停止,如何在二线洲际未来飞行? 】

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空中客车公司和中国航空工业集团公司今天签署了新的合作协议,以进一步深化空中客车单通道飞机制造业的产业合作。根据协议,双方将在天津安装空中客车单通道飞机(A319/A320)机身系统。空中客车单通道飞机(A319/A320)机身首次在中国安装,计划于2021年第二季度交付。

2018年,空中客车与中国航空业的合作总额超过9亿美元。

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欧洲航空安全局(EASA)表示,它将测试737 MAX本身以确定它是否会出现,包括为期一周的安全评估和飞行测试,而不遵守美国联邦航空局发布的指令。

在向欧洲议会运输委员会提交的报告中,EASA主任提出了737 MAX复飞必须满足的四个条件,包括:

波音提交的设计变更必须经过EASA验证;

进行更多,更广泛,独立的设计检查;

确保两起事故的原因完全清楚;

所有737MAX飞行机组都经过全面培训。

此外,EASA要求波音公司展示737MAX飞机在异常和极端环境中的稳定性,包括在启动和关闭时升级的MCAS系统。波音公司对737 MAX恢复的最乐观预期是在2019年第四季度初恢复运营。[相关:波音公司谈到737 MAX恢复运营时间]

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昨天下午,中国商用飞机ARJ21飞机118架飞机交付天骄航空公司,这是天骄航空公司的第三架飞机。根据上海飞机制造有限公司的说法,这是该飞机首次在浦东基地交付。 [相关:“成吉思汗”打开欢迎客人的大门(文字结束)

上周,国内三大航空公司宣布订购35架ARJ21飞机,而ARJ21已经接到22架客户的596架飞机订单。根据尚飞的说法,ARJ21飞机的产能去年达到每年15架,预计今年将达到25架。明年,它希望达到30架。在未来五年内,预计将有超过一百架ARJ21飞机交付给航空公司。 [相关:35家航空公司各购买了35架ARJ21,首次披露了Gillian“报价”]

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海南航空计划在10月27日季节变化后停止在西安 - 墨尔本,上海浦东 - 布鲁塞尔,上海浦东 - 特拉维夫的航班。

据旅游圈称,上海两条长途国际航线暂停的原因之一是客流量不足。海航在上海浦东的国内航线网络相对稀少,缺乏交通资源。目前,海航在上海的国际长途目的地是西雅图和波士顿。 [相关:夜间谈话,补贴停止,路线停止,如何在二线洲际未来飞行? 】

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空中客车公司和中国航空工业集团公司今天签署了新的合作协议,以进一步深化空中客车单通道飞机制造业的产业合作。根据协议,双方将在天津安装空中客车单通道飞机(A319/A320)机身系统。空中客车单通道飞机(A319/A320)机身首次在中国安装,计划于2021年第二季度交付。

2018年,空中客车与中国航空业的合作总额超过9亿美元。

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欧洲航空安全局(EASA)表示,它将测试737 MAX本身以确定它是否会出现,包括为期一周的安全评估和飞行测试,而不遵守美国联邦航空局发布的指令。

在向欧洲议会运输委员会提交的报告中,EASA主任提出了737 MAX复飞必须满足的四个条件,包括:

波音提交的设计变更必须经过EASA验证;

进行更多,更广泛,独立的设计检查;

确保两起事故的原因完全清楚;

所有737MAX飞行机组都经过全面培训。

此外,EASA要求波音公司展示737MAX飞机在异常和极端环境中的稳定性,包括在启动和关闭时升级的MCAS系统。波音公司对737 MAX恢复的最乐观预期是在2019年第四季度初恢复运营。[相关:波音公司谈到737 MAX恢复运营时间]

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