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徐汇龙华机场的百年变迁

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说到上海的机场,通常只有虹桥和浦东这两个机场。在上个世纪,最着名的是龙华机场。 “中华航空”也在这里诞生。龙华,大厂,江湾和虹桥是上海的四个着名机场。一次,龙华机场成为上海的地名,不再承担机场的职能。然而,在2018年,它再次“发射”并成为通用航空领域的民用机场。

图片描述:1960年代初的龙华机场

历史上的龙华机场

龙华机场所在的地方,龙华镇白步桥一带。民国初年,它是上海-上海武装部队总署的江边大游乐场。它始建于1915年底。1907年,机场进行了重建。 1922年,它被称为“龙华飞行港”。

图片描述:1920年代龙华机场的鸟瞰图

1927年,陆军第十师从国外订购了六架飞机用于军事训练。由于飞机的组装需要广阔的空间,因此选择了龙华大游乐场作为飞机的组装地点。在1922年秋天,为了存放组装好的飞机,在大型操场上建造了6座竹屋和3座大砖瓦房,这成为了陆军机场。

1929年6月,该场所改为民用机场,并设立了“龙华水陆航空站”管理办公室。同年,它被用于民航运输。着名的“中华航空”和“欧亚航空”在这里诞生。

图片:1935年,中国航空公司的DC-2运输机低空越过龙华塔

该大楼位于龙华西路1号,邮编为《上海市第四批优秀历史建筑名单》,带有特殊且重的标识标签“中国民航华东铁路总局龙华航空站”,“原名”一栏填写在“龙华机场航站楼”中。该建筑始建于1940年代国民党撤退之前。战争爆发后,没有人负担得起继续建造的费用。新中国成立后,该建筑物继续建造并最终建成。

1970年代,中国着名的飞机设计师申科在这里与5703工厂合作。当时是黄浦江边的一幢厂房。黄浦江上有许多木船。他记得,龙华西路1号的“老建筑还在”。

图片描述:1934年拍摄的龙华机场运输机场景

现在在地图上,该地址显示为“上海民航职业技术学院”。几年前,接近这座建筑时,您可以看到“绍兴饭店”的标志和“滨江婚庆中心”的字样。还设有娱乐场所,例如“龙华一号KTV”,棋牌室,洗浴区等,从一楼到四楼共用一层。走进建筑物,您可以看到瓷砖拼贴画。一架四引擎大飞机飞越浦江。

图片描述:老码头

图片描述:进入酒店航站楼

沉克正凭借5703工厂进入龙华机场,多年来一直没有民航航班。 1966年,随着民航客机规模的扩大,龙华机场不堪重负。民航客机全部转移到虹桥机场起降。除五楼外,此建筑保留为民航塔楼,其他所有房间均空着。

图片描述:龙华机场机械维修厂旧照片

除了5703工厂外,还有诸如民航总局102之类的单位,它们都在龙华开始运营。沉克正回忆说:“与民航总局位于首都机场的101工厂不同,该102工厂主要负责维修两翼轻型飞机,例如国产5架,苏联An 2甚至B12飞机。国民党时代离开了,龙华机场更适合他们。工作。”

首先来到上海的沉克真(Shen Kezhen)看到了5703工厂的业务主要是维修螺旋桨式轰炸机,例如Du 2和Du 4。当时,他首先在5703工厂的食堂工作,后来转移到华东管理局民航局留下的旧楼。在国内大型客机建立的最初几年中,他们仍在这里工作,进行大型客机测绘。工作。

直到1964年,龙华机场仍然是上海唯一的民用机场。在将“运十”项目迁移到大田之后,在1980年代,龙华机场再次起飞并降落了小型民航飞机。

龙华机场发生了翻天覆地的变化

图片描述:2009年的徐汇河畔

2008年,龙尧路隧道建成后,龙华机场的跑道被腰部截断,跑道也被转换成道路。 2010年4月15日,龙尧路隧道通车后,原跑道位置的道路命名为云津路。

徐汇河畔在1940年代的旧貌,可以看到龙华寺和龙华机场。

图片描述:云津路的新外观

除了航站楼和跑道外,还没有使用当年的机库。 2014年1月7日,于德耀美术馆在徐汇河畔举行了落成典礼。创始人于德耀先生说,在被转移到滨江五年后,该博物馆“正在吸引全世界的目光投向上海”。总面积超过9000平方米的美术馆是龙华机场的主要机库。

图片描述:于德耀美术馆

机库的设计和重建工作由马库斯建筑师奖获得者藤本祖木介(Fujimoto Zumuke)进行。在重建中,他使用了一个建筑面积为3000平方米的玻璃大厅来连接机库和河边的室外空间。美术馆和河畔景观紧密相连。

在2017年底获得B级通用机场许可证的正式批准后,龙华机场已恢复为民用机场。但是,它与虹桥机场和浦东机场不同。市中心徐汇区的机场目前无法起飞和降落国际和国内客机。它只能在通用航空领域起飞和起飞一些小型飞机。

民航华东管理局和上海市公安局民警在龙华直升机场联合举行了应急救援飞行演习。

通用航空是指将民用飞机用于除公共航空运输以外的民用航空活动,包括在工业,农业,林业,渔业和建筑业以及医疗保健,救灾,气象勘探,海洋监测,科学。在实验,教育,培训,文化和体育方面的飞行活动。

关于龙华机场获得的B级证书,应与“ 5-9架载人飞行任务,或每月最大降落600-3000次航班”的机场保持一致。

B级综合机场启用后,龙华机场在紧急医疗救援的基础上进行了试运行,飞行活动不频繁。

与此同时,该机场与长三角地区的通用航空机场保持联络,并努力扩大网络。在完成飞行任务和空中交通管制的申请后,它将考虑观光和其他服务,并承担华东民航总局的工作。建立了中国民航局航海改革试点项目,建立了华东航海服务中心。

公务机是导航的一部分

另一个领域是作为通用航空一部分的公务航空。在此级别上为客户提供可行的解决方案,包括会员计划,产权共享和按需包机。作为通用航空的一部分,公务机不是龙华机场最大的公务机,但未来可能与龙华有关。

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